同步器中間環是一個單體零件，是汽車變速箱同步器的重要零部件。在同步器組件中與內外環相配合，其功能是同步環內錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下，兩者同步旋轉，齒輪相對于同步環的轉速為零并進一步與待接合齒輪的齒圈接合，而完成換檔。根據同步器設計的功能需求，目前同步器中間環主要有兩種結構形式。
1，結構形式
　　立爪式中間環
　　立爪式中間環，由錐面體和凸爪組成，凸爪立于錐面體上。
　　立爪式中間環根據同步器設計功能要求主要有三爪式、四爪式、六爪式
平爪式中間環
　　平爪式中間環，由錐面體和凸爪組成，凸爪設計在錐面體平面上。
采用材料：國外中間環產品大多采用滲碳鋼材料，我公司成熟采用GCr15制造中間環。通過大量的臺架試驗和市場使用驗證，該材料完全能滿足其使用性能。
2，特點：
中間環在同步器組件中與內外環相配合，使同步環內錐面與待接合齒輪齒圈外錐面接觸后，在摩擦力矩的作用下，兩者同步旋轉，齒輪相對于同步環的轉速為零并進一步與待接合齒輪的齒圈接合，而完成換檔。
3，應用：
WNB同步器中間環主要用于商用汽車變速箱、乘用汽車變速箱、等行業。